Cóndor Motorsports: La hazaña de llegar al Monaco Energy Boat Challenge 2024

A fines de 2023, Cóndor Motorsports tenía un objetivo claro: competir en la Fórmula SAE. Sin embargo, una oportunidad inesperada cambió completamente el rumbo del equipo. El Monaco Energy Boat Challenge (MEBC) 2024 se convirtió en el nuevo desafío: diseñar, construir y llevar un catamarán eléctrico a Mónaco en apenas seis meses.

Lo que parecía una idea descabellada se transformó en una de las experiencias más exigentes y transformadoras que el equipo ha vivido.

El Desarrollo: Seis meses contra el reloj

El proyecto partió prácticamente de cero. En las primeras semanas, mientras rendían exámenes finales, los estudiantes seleccionados redactaron la postulación oficial y el informe técnico para la universidad sin contar aún con un diseño completo.

Durante el verano de 2024, el equipo trabajó intensamente en el diseño del catamarán, al que bautizaron "Tonina". Para marzo el diseño conceptual estaba definido, pero el verdadero desafío recién comenzaba: construirlo.

Los problemas aparecieron de inmediato. Retrasos en las entregas, componentes retenidos en aduana, costos imprevistos y dificultades con pagos internacionales complicaron cada paso. La fibra de vidrio, encargada desde Inglaterra, se convirtió en uno de los mayores cuellos de botella.

Para mayo, el equipo ya operaba a tiempo completo en el laboratorio. El margen de error era nulo. A inicios de junio, un ciclón azotó Santiago y la universidad suspendió sus actividades por cinco días. En un esfuerzo desesperado, el equipo trasladó toda la operación a la casa del jefe de equipo, donde laminaron la fibra de vidrio y realizaron la única prueba en agua posible antes de viajar: con pontones improvisados hechos de bidones.

El 21 de junio se cerró la caja. Una semana después, con las últimas piezas impresas en 3D en sus maletas personales, el equipo partió hacia Niza.

Mónaco: De la frustración a la competencia

Llegar al Yacht Club de Mónaco el 1 de julio fue impactante. Sin embargo, los problemas no terminaron al aterrizar. Durante el ensamblaje surgieron nuevas fallas, especialmente en el sistema eléctrico que no había podido probarse completamente en Chile.

Los primeros días fueron una carrera contra el reglamento. El jueves, mientras otros equipos competían en las pruebas de clasificación, Cóndor Motorsports aún no aprobaba la inspección técnica. El viernes, día de la prueba de Resistencia (Endurance), tampoco pudieron participar.

El sábado, último día del evento, todo se definió en cuestión de horas. Tras trabajar toda la mañana con los inspectores, el equipo finalmente aprobó la inspección técnica. Un problema con el kill-switch los hizo reprobar temporalmente, pero tras la reparación lograron realizar las pruebas en agua.

Aunque la prueba de Slalom ya había finalizado oficialmente, la organización les permitió realizar el recorrido. Completaron la prueba y obtuvieron el 9° mejor tiempo de la categoría. Cóndor Motorsports había competido oficialmente en Mónaco.

El Premio Rookie of the Year

Esa misma noche, durante la ceremonia de premiación, el equipo —aún con ropa de trabajo bajo camisas limpias— escuchó su nombre. Cóndor Motorsports fue galardonado con el Rookie of the Year, el premio al mejor equipo debutante del evento.

En menos de 24 horas, el equipo pasó de la frustración más profunda a ser reconocidos por la organización del Yacht Club de Mónaco. Fue el cierre de una experiencia que los llevó al límite.

Una lección que va más allá de la competencia

El Monaco Energy Boat Challenge 2024 fue mucho más que una competencia. Obligó al equipo a ser recursivo, a resolver problemas complejos bajo presión extrema y a adaptar diseños continuamente a una realidad implacable. Fue una lección de ingeniería real que ninguna sala de clases podría haber entregado.

Pero el mayor aprendizaje ocurrió como equipo. Las noches sin dormir, el estrés logístico y las fallas constantes pusieron a prueba la resiliencia colectiva. Aprendieron a confiar ciegamente entre ellos, a comunicarse con eficiencia y a mantener la moral cuando todo indicaba que debían rendirse.

Esta experiencia transformó a Cóndor Motorsports. Salieron de Mónaco con un premio, pero sobre todo con la certeza de que son capaces de lograr lo que parece imposible. Por eso, el equipo ya está trabajando para regresar en 2026 con un objetivo claro: ser más competitivos y representar a Chile con aún más fuerza en la élite de la innovación náutica sostenible.

Fuente: Testimonio de Francisco Donoso del equipo Cóndor Motorsports – Monaco Energy Boat Challenge 2024